Foto: Raiane Miranda
“Agora temos uma estrada de verdade para nossos deslocamentos, para levar a produção agrícola, transportar as pessoas com segurança”. A opinião de Josafá Dantas e de Cristina Fernandes, que moram em comunidades localizadas no trajeto da RN-016, entre Assu e Carnaubais, é compartilhada por lideranças do Vale do Açu, que há anos vinham lutando pela recuperação das estradas da região. Na mesma rota, o Governo do Estado está recuperando a RN-404, que vai de Carnaubais até Porto do Mangue, completando o trajeto até o litoral.A RN-016 tem 34 quilômetros. Para eliminação dos pontos críticos do piso, restauração da pista e sinalização horizontal e vertical, o governo do RN investiu R$ 35,8 milhões. O revestimento é do tipo CBUQ, que tem como características, alta durabilidade e resistência ao tráfego de veículos pesados.
“A restauração da RN-016 e dos demais trechos rodoviários do Vale do Açu representa um compromisso que assumimos com o desenvolvimento regional e com a qualidade de vida da nossa população. Estamos entregando estradas seguras, modernas e duráveis, que fortalecem a agricultura, impulsionam o comércio, incentivam o turismo e garantem mais dignidade para quem vive e trabalha nesta região tão importante para o Rio Grande do Norte. Depois de muitos anos de espera, estamos transformando uma demanda histórica em realidade, com investimentos que integram o Sertão ao Litoral e ajudam a movimentar a economia do nosso estado”, destacou a governadora Fátima Bezerra.
De acordo com o Departamento de Estradas de Rodagem do Rio Grande do Norte, a última intervenção restaurativa nesse trecho da RN-016 foi realizada há quase 20 anos. Detalhe: em 2016, esse trecho estava na relação das rodovias que seriam recuperadas com recursos do Banco Mundial. O governo da época chegou a fazer estudo de impacto econômico para a região, projetando maior produção agrícola e aumento do PIB municipal dos municípios contemplados. Mas o projeto terminou não se concretizando.
“A estrada está perfeita agora. Ela estava sem condições de andar carro há muito tempo. Agora podemos dizer que tem uma estrada nessa rota, pavimentada, toda sinalizada e segura. E isso é bom para nós, que vivemos da agricultura e que precisamos dela para escoar a produção, ir até a cidade, transportar os estudantes”, atesta o agricultor Josafá Dantas, residente em Linda Flor, uma comunidade com cerca de 1.500 habitantes, cuja economia é movida pela produção de hortaliças e frutas.
Moradora da Baviera, área de expansão urbana a seis quilômetros do centro da cidade, Cristina Fernandes usa a RN-016 nos deslocamentos diários para o trabalho. Ela disse que há uma diferença significativa entre o antes e o depois da restauração. “Melhorou muito, muito mesmo, a questão do deslocamento tanto para Assu como para Carnaubais. Ficou muito bom mesmo”, disse ela, citando outras obras rodoviárias realizadas pelo Departamento de Estradas de Rodagem (DER), como o acesso ao Santuário Irmã Lindalva e a reconstrução da RN-404 até Porto do Mangue.
Prefeito de Assu, Lula Soares define esse trecho da RN-016 como a principal artéria do coração do Várzea do Açu. “Ela é estratégica para nossa economia. Temos uma cadeia produtiva importantíssima nessa região, temos fruticultura, unidades de beneficiamento de polpa de frutas. E essa estrada é a única forma de acesso e de escoamento da produção da várzea”, comentou.
O prefeito destacou dois outros pontos importantes da restauração da rodovia: a redução de custos da produção agrícola, que abre caminhos para novos investimentos e geração de emprego, e a diminuição dos riscos de acidentes.
Para o vereador José Valterlânio, a restauração da RN-016 encurtou o tempo percorrido entre Assu e o Litoral, favorecendo também a atividade turística. “A importância dessa estrada é gigantesca para nossa região. Ela foi praticamente reconstruída, melhorando as condições de trafegabilidade. Antes, nós levávamos até três horas para chegar em Porto do Mangue. Agora são 40 minutos.” Valterlânio apontou outra obra importante “para Assu, o Vale do Açu e todo o Rio Grande do Norte, que é a duplicação da BR-304, um sonho que eu achava difícil de se concretizar, mas a obra está aí.”
Canteiro de Obras
A RN-016 está no Lote 1 da segunda etapa do Programa de Restauração de Rodovias Estaduais, lançado no ano passado pela governadora Fátima Bezerra. Nesse lote também está em fase de conclusão o trecho da RN-404 – Carnaubais/Porto do Mangue – interligando o sertão ao litoral. A RN-404 tem 35 quilômetros e investimento de R$ 39,5 milhões.
Na região banhada pelo Rio Piranhas/Açu, o Governo do RN concluiu dois trechos em Macau: o acesso à Ilha de Santana e os três quilômetros da RN-221 que levam à Praia de Camapum, e está restaurando os 15 km da RN-118, rota Alto do Rodrigues/Pendências/Boa Vista.
Nesses cinco trechos da segunda etapa do programa de restauração, o investimento do Governo do RN no Vale do Açu é de R$ 109,3 milhões.
Na primeira etapa, encerrada em 2025, foram restaurados dois trechos na região: RN-118, Alto do Rodrigues/Entroncamento BR-304, passando por Ipanguaçu, e o da RN-403, Diogo Lopes/Barreiras/Entroncamento RN-221.
Lançado em julho do ano passado, a segunda etapa tem 664,8 quilômetros divididos em seis lotes, que se somam aos 800 da primeira etapa, totalizando mais de R$ 1 bilhão investidos pelo governo estadual na melhoria da malha viária do Rio Grande do Norte.
RESUMO
Restauração de rodovias no Vale do Açu
Segunda Etapa – 2025/2026
RN-016 – Assu/Carnaubais – 34 km
RN-404 – Carnaubais/Porto do Mangue – 35 km
RN-118 – Alto do Rodrigues/Pendências/Boa Vista – 15 km
RN-221 – Macau/Praia de Camapum – 3 km
Acesso – Macau/Ilha de Santana – 3 km
Primeira Etapa – 2024/2025
RN-118 – Alto do Rodrigues/Ipanguaçu – 25 km
RN-403 – Diogo Lopes/Barreiras/Entr. RN-221 – 11 km
Acesso – Santuário Irmã Lindalva – 5,1 km
Total de investimentos nas duas etapas: R$ 147,7 milhões
Investimentos em Rodovias – Todo o Estado
1ª etapa
Trechos: 33
Extensão: 800 km
Valor: R$ 428 milhões
2ª etapa
Trechos: 38
Extensão: 664,8 km
Valor: R$ 651 milhões
